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{"id":1266,"date":"2014-12-09T16:01:04","date_gmt":"2014-12-09T22:01:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.informativomexico.com\/?p=1266"},"modified":"2014-12-09T17:16:18","modified_gmt":"2014-12-09T23:16:18","slug":"el-reto-del-stc-metro-es-crecer-sin-sacrificar-mantenimiento-joel-ortega","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.informativomexico.com\/?p=1266","title":{"rendered":"El reto del STC-Metro es crecer sin sacrificar mantenimiento: Joel Ortega"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #3366ff;\"><em>\u2666 Gobierno del DF y Federal unir\u00e1n esfuerzos en ampliaci\u00f3n del Metro, incluso hacia el EdoMex<\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><a href=\"https:\/\/www.informativomexico.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/joel.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright  wp-image-1267\" src=\"https:\/\/www.informativomexico.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/joel.jpg\" alt=\"joel\" width=\"162\" height=\"137\" \/><\/a>Por Elizabeth F. Tapia<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El\u00a0titular del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Joel Ortega, asever\u00f3 que el principal reto\u00a0de \u00e9ste medio de movilidad es que su ampliaci\u00f3n no perjudique darle mantenimiento para la mejora del servicio.<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cPara nosotros es muy importante que el metro crezca, sin que se sacrifique su mantenimiento integral, es decir que no por crecer y construir m\u00e1s l\u00edneas, abandonemos la rehabilitaci\u00f3n de trenes, mantenimiento preventivo, mantenimiento mayor\u201d, afirm\u00f3 en conferencia de prensa ofrecida en el marco de la XXVIII de la Asamblea General de la Asociaci\u00f3n Latinoamericana de Metros y Subterr\u00e1neos (ALAMYS).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En ese sentido, mencion\u00f3 que se est\u00e1n analizando diversos esquemas que permitan garantizar ambas acciones, en el caso del crecimiento del STC-Metro coment\u00f3 que por primera vez en la capital mexicana se combinar\u00e1n recursos locales y federales para realizar cinco ampliaciones incluso hacia municipios del Estado de M\u00e9xico (EdoMex).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Detall\u00f3 que el Gobierno del Distrito Federal (DF) se encargar\u00e1 de las Ampliaciones de la L\u00ednea 9 de Tacubaya a Observatorio (1.5 km); la L\u00ednea 12 de Mixcoac a Observatorio (4.5 km); y la L\u00ednea 4 sentido sur de Santa Anita a Central de Abasto (6.7 km).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Joel Ortega explic\u00f3 que las autoridades Federales ser\u00e1n responsables de la ampliaci\u00f3n de la L\u00ednea A de La Paz a Chalco (13 km) y de la L\u00ednea 4 de Mart\u00edn Carrera a Tepexpan, EdoMex (24.5 km).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2666 Gobierno del DF y Federal unir\u00e1n esfuerzos en ampliaci\u00f3n del Metro, incluso hacia el EdoMex Por Elizabeth F. 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