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{"id":243,"date":"2014-04-01T08:45:50","date_gmt":"2014-04-01T14:45:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.informativomexico.com\/?p=243"},"modified":"2014-04-01T09:51:03","modified_gmt":"2014-04-01T15:51:03","slug":"avanza-el-proyecto-del-tren-interurbano-mexico-toluca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.informativomexico.com\/?p=243","title":{"rendered":"Avanza el proyecto del Tren Interurbano M\u00e9xico \u2013 Toluca"},"content":{"rendered":"

Por InformativoMX<\/b><\/p>\n

$\"tren\"$ <\/a>El plan de ejecuci\u00f3n del Tren Interurbano M\u00e9xico-Toluca contin\u00faa de acuerdo a lo programado con la publicaci\u00f3n, el pasado viernes, del proyecto de Convocatoria para el Tramo 2: \u201cConstrucci\u00f3n del tramo ferroviario portal poniente del t\u00fanel al portal oriente del t\u00fanel de 4.634 kil\u00f3metros de longitud\u201d.<\/p>\n

Esta obra iniciar\u00e1 a la altura de la entrada del t\u00fanel de la autopista, en los l\u00edmites del Municipio de Ocoyoacac, Estado de M\u00e9xico, y concluir\u00e1 en los t\u00faneles de acceso al Distrito Federal (Santa Fe), al principio de la Delegaci\u00f3n Cuajimalpa.<\/p>\n

Se recuerda que el proceso para la\u00a0 construcci\u00f3n del primer tramo \u201cZinacantepec-T\u00fanel\u201d, con una longitud de 36 kil\u00f3metros, sigue su curso de licitaci\u00f3n p\u00fablica con la firma de las bases el 28 de febrero pasado, que prev\u00e9n el inicio de la obra el 16 de junio.<\/p>\n

El Tren Interurbano M\u00e9xico-Toluca forma parte de los cinco compromisos en materia de trenes de pasajeros anunciados por el Presidente Enrique Pe\u00f1a Nieto el primer d\u00eda de su gesti\u00f3n. Este tren, \u00fanico en su tipo en Latinoam\u00e9rica, interconectar\u00e1 al Valle de Toluca y a la zona poniente del Distrito Federal con un servicio ferroviario moderno, eficiente y seguro como el de las grandes capitales del mundo.<\/p>\n

Tendr\u00e1 una longitud de casi 58 kil\u00f3metros, contar\u00e1 con dos terminales (Zinacantepec y Observatorio) y cuatro estaciones intermedias. Alcanzar\u00e1 una velocidad m\u00e1xima de 160 kil\u00f3metros por hora, para hacer su recorrido total en tan s\u00f3lo 39 minutos y transportar\u00e1 diariamente a 270 mil usuarios en promedio.<\/p>\n

Con la publicaci\u00f3n del proyecto de Convocatoria para el segundo tramo de construcci\u00f3n se avanza hacia el objetivo de poner en operaci\u00f3n este nuevo medio de transporte masivo antes de que concluya 2017.<\/p>\n

Fuente. SCT<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por InformativoMX El plan de ejecuci\u00f3n del Tren Interurbano M\u00e9xico-Toluca contin\u00faa de acuerdo a lo programado con la publicaci\u00f3n, el pasado viernes, del proyecto de Convocatoria para el Tramo 2: \u201cConstrucci\u00f3n del tramo ferroviario portal poniente del t\u00fanel al portal oriente del t\u00fanel de 4.634 kil\u00f3metros de longitud\u201d.<\/p>