♦ Gobierno del DF y Federal unirán esfuerzos en ampliación del Metro, incluso hacia el EdoMex
Por Elizabeth F. Tapia
El titular del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Joel Ortega, aseveró que el principal reto de éste medio de movilidad es que su ampliación no perjudique darle mantenimiento para la mejora del servicio.
“Para nosotros es muy importante que el metro crezca, sin que se sacrifique su mantenimiento integral, es decir que no por crecer y construir más líneas, abandonemos la rehabilitación de trenes, mantenimiento preventivo, mantenimiento mayor”, afirmó en conferencia de prensa ofrecida en el marco de la XXVIII de la Asamblea General de la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos (ALAMYS).
En ese sentido, mencionó que se están analizando diversos esquemas que permitan garantizar ambas acciones, en el caso del crecimiento del STC-Metro comentó que por primera vez en la capital mexicana se combinarán recursos locales y federales para realizar cinco ampliaciones incluso hacia municipios del Estado de México (EdoMex).
Detalló que el Gobierno del Distrito Federal (DF) se encargará de las Ampliaciones de la Línea 9 de Tacubaya a Observatorio (1.5 km); la Línea 12 de Mixcoac a Observatorio (4.5 km); y la Línea 4 sentido sur de Santa Anita a Central de Abasto (6.7 km).
Joel Ortega explicó que las autoridades Federales serán responsables de la ampliación de la Línea A de La Paz a Chalco (13 km) y de la Línea 4 de Martín Carrera a Tepexpan, EdoMex (24.5 km).
